环球聚焦:何时迎来煤价谷底?

发布时间:2023-05-26 10:33:03
来源:鄂尔多斯煤炭网


(相关资料图)

以往春末夏初的煤炭市场都会迎来一波好行情,港口煤价会出现两周左右的上涨行情。但今年情况似乎与去年不一样。今年,煤炭市场受上下游高库存,以及不断涌入的进口煤等因素影响,夏初之际,出现煤价下跌、市场低迷的反常现象。

(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”  作者:董颖)

目前,主产地优质产能加快释放,主要运煤大通道外运保持畅通,长协煤源源不断的运往环渤海港口。而此时,进口煤也来搅局了。据了解,华南港口进口澳洲煤的到岸成交价格在两周内已经降价100元/吨。恐慌情绪蔓延之下,进口煤出现踩踏式降价,国内港口煤价也出现崩盘,进口煤下跌也直接“倒逼”国内的蒙煤、陕北和晋北煤出现大幅下跌。尚未进入夏季,煤价就出现回落行情。一旦进入夏季,终端用户变垒库为消耗库存,叠加进口煤仍会集中到货;今年夏季的行情也不看好,煤价会继续保持低位徘徊走势,煤价重心会跌至800-850元/吨。

首先,环渤海港口存煤推高至3100万吨,而广州港煤炭库存量也已达到344万吨的历史新高水平,江内库存也升至1100万吨。今年,受进口煤高企,长协供应充足;而需求端迟迟未见起色,国内市场出现严重的供大于求。由于市场煤供应与需求出现严重脱节,供给的增量远远高于需求,促使下游终端加快垒库。预测夏季之前的电煤抢运不会出现,而到了炎热的夏季,虽然日耗增加,但电厂可以安心的消耗高库存,减少采购,造成市场转冷,煤价上涨就更没有机会了。

其次,进口煤大量进入国内市场。因天然气价格较低,欧洲市场采购充足,煤炭市场需求减弱,而中国经济发展快,需求好,澳洲、俄罗斯、哥伦比亚、南非等各国煤炭纷纷涌入中国市场。此外,欧洲等地对煤炭需求较差,外矿和贸易商加快向中国兜售煤炭,市场降价抛货氛围较浓,各进口国攀比降价促销。六月份到岸的高卡动力煤已经跌至900元/吨左右,比目前国内煤价格低很多。夏季,我国进口煤数量仍会达到每个月3000-4000万吨的高位水平。

再次,非电终端有效需求不足,其中,冶金、化工、建材等行业效益欠佳,对市场煤按需采购,部分行业对原料、燃料控量拉运。尤其很多非电行业将在六月中下旬开展错峰生产,耗煤量、耗电量随之减少。夏季,减少了非电行业这一市场煤采购大军,煤价上涨更是难上加难。

标签:

AD
更多相关文章